春风700MT，作为春风动力旗下一款集性能、舒适与探险于一身的中量级拉力摩托车，自发布以来，已经备受关注。主要原因是春风系列的拉力车并不多见，同时也被其他品牌三缸拉力车的风头功高盖主了。
春风700MT的设计迎合了拉力车所需要的高通过性以及一定的攀爬能力。整体设计风格采用家族式犀利大灯组，搭配宽大的鸟嘴式风挡，不仅提升了行驶时的空气动力学性能，更赋予了整车一种勇往直前的气势。
春风700MT有点让人遗憾的就是只搭载一台700cc排量的并列双缸发动机，作为春风系列的看家之宝，在动力输出上表现出色也能够凸显出其产品的稳定性。这款发动机经过精心调校，既能在低转速下提供充足的扭矩，确保起步加速时的顺畅与有力，又能在高转速区间爆发出澎湃的动力，满足高速巡航或激烈驾驶的需求。配合先进的电喷系统和优化的传动系统，700MT在燃油经济性与操控响应方面均达到了较高水准，但是如果配合三缸发动机的那种高爆发性的话，在动力需求上会更提升一个档次。
春风700MT在操控性方面同样不容小觑。采用高品质的前后悬挂系统，配合可调节的减震器设置，无论是颠簸的越野路段还是平整的高速公路，都能为骑行者提供稳定的操控感受和良好的路面反馈。宽大的坐垫设计，结合人体工学原理，即便是在长时间的骑行中也能保持良好的乘坐舒适度，减少疲劳感。此外，700MT还配备了先进的ABS防抱死系统和牵引力控制系统，进一步提升了行车安全性。
作为一款面向未来的拉力摩托车，春风700MT在智能化方面配备全液晶仪表盘，不仅能够清晰显示车辆状态信息，还支持导航显示、蓝牙连接等智能功能，让骑行者随时掌握行程动态，享受便捷的信息交互体验。同时，车辆还配备了智能钥匙系统，实现无钥匙启动与关闭，进一步提升了使用便利性。
作为名声大噪的春风品牌，最新的700MT可以说在拉力车当中是新宠儿，但是面对拉力车那么多的竞争对手，依然还是需要继续发力。毕竟，不同车型之间的技术差异在拉力车上面还是能见分晓的。拉力车对于整体车架要求、耐用度以及整体稳定性来说有着更加严酷的考验。
